12AU7A Mazda fond de tiroir

[Fred'Eric]

Bonsoir

J'ai récupéré une paire de 12AU7A qui dormait depuis des années dans une boite.
Pourriez-vous me dire l'année, la provenance, les qualités (ou peut-être les défauts) de ces tubes ?
Mesurés au lampemètre, les valeurs sont plutôt bonnes ( Ia entre 9,5 et 10,5 mA, pente 3 ma/v).

Merci et bonnes fêtes

Fred

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[francis ibre]

Bonsoir Frederic,

ces Mazda sont bien françaises, sorties de l'usine Belvu de Malakoff en 1964.

Code du type AUA suivi du date-code 64-08: pour l'un, illisible pour l'autre.

La construction est faite sous licence RCA, ce qui explique la forme des plaques "pinched plate" : la grille est montée dans un plan perpendiculaire à celui des ailes de la plaque.
Ce gabarit est en fait celui des 5814A de RCA, tubes particulièrement linéaires.

On remarque aussi la découpe d'un trou rectangulaire dans la plaque : là où la plaque est au plus proche de la grille (visible avec sa tige support) on a enlevé le plus de matière possible afin de diminuer la capacité parasite grille/anode, ce qui élargit un peu la bande passante vers les HF.
La première version de ce tube entre 1961 et 1963 avait un simple trou rond sur la plaque, c'est à partir de janvier 1964 et jusqu'en 1970 que cette version a découpe rectangle a été produite.
Il existe aussi une version identique avec trois micas, et la même avec plaque non traitée, d'aspect argenté dite "silver plate" bien qu'elle ne soit pas en argent mais en alliage de cupronickel.

La sonorité de ces tubes est particulièrement dynamique, avec beaucoup de présence des premiers plans, du relief et de l'impact, un son ferme, tenu, et plein.
C'est un poil moins aéré et détaillé dans le haut que les meilleures 5814A, mais ça reste parmi les toutes meilleures de la famille.

Francis

[Fred'Eric]

Bonjour Francis,

Merci pour ta prompte réponse. Je suis subjugué par cette culture du tube que tu nous enseignes quotidiennement.

Bonne fin de journée.

Fred

[Matthieu]

Il existe également une version identique, mais anode en cuivre (orangé à la place de métallique à l'intérieur de la plaque)