ECC812

[angareskero]

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une substitution pour le tube ECC812. On n'en trouve du tout.
Merçi en avançe!

[francis ibre]

Bonsoir Angareskero,

il n'y a aucun équivalent à ce tube ECC812, exclusivité Mazda-Belvu.
On en trouve en neuf, pas cher du tout parce que pas recherché :
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Sinon il est assez simple de modifier le circuit, souvent juste une ou deux résistances à changer, pour passer à ECC85 ou équivalent, ou encore un tube de la famille ECC88.

Francis

[angareskero]

C'est le schema le suivant.C'est le déphaseur.Pour une sensibilitée plus grande, on pourrait mettre ECC812, dit l'auteur.
Pour mettre un ecc85, qu'est-ce qu'on ira changer? Je n'ai pas d'idée. Merçi

Fichiers joints

105W_PPP_Amp_PL509_b15kl.pdf Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(165 Ko) Téléchargé 17 fois

[francis ibre]

Bonsoir Angareskero,

le schéma utilise une 6N1P, équivalente à la 6BQ7, avec un µ de l'ordre de 35.

Le déphaseur de Schmitt procure un gain, environ la moitié du gain qu'on obtiendrait avec le même tube en montage cathode commune habituel.
Ce gain dépend bien sûr du µ du tube, mais aussi de la valeur des résistances d'anode Ra (ici 100 kO).
Attention, le µ du tube dépend de son point de fonctionnement...
Si on change les Ra on change aussi les points de fonctionnement !

Problème : sur le schéma il manque une résistance de cathode Rk commune aux deux triodes !
Sans la valeur de cette R je ne peux pas déterminer le courant de repos du tube, je ne peux pas connaitre le gain de l'étage, et je ne peux pas prévoir ce qui se passera si tu mets une ECC85 ou une ECC812...

Pourrais-tu regarder dans l'appareil, et me dire la valeur de la résistance Rk entre cathode(s) de la 6N1p et masse ?

Francis

[angareskero]

Merçi,Francis
Je m'excuse de l'avoir oublié.j'ai essayé à joindre le pdf,mais cela ne marche pas, je ne sais pas pourquoi c'est une tension réglé à droite sur le schema au dessous.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Sur la page le schema  c'est au dessous
du bloc d'alimentation. Et voilà le lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Merçi bien

Fichiers joints

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